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HOT ! 殿堂 EuroR(CL7)K20A用ハイパワーマフラー TODA製ACCORD 配送× メルカリ - パーツ

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殿堂 EuroR(CL7)K20A用ハイパワーマフラー TODA製ACCORD 配送× メルカリ - パーツの詳細情報

TODA製ACCORD EuroR(CL7)K20A用ハイパワーマフラー 配送× - メルカリ。TODA製ACCORD EuroR(CL7)K20A用ハイパワーマフラー 配送× - メルカリ。楽天市場】アコード cl7(マフラー|排気系パーツ):パーツ<車。カンロ じゅるる。⚠️凹みありそれ以外は目立たない細かな傷があります。ガスケット、ボルトは問題なく使用できますがサイズが違うので気になる方は注意が必要です排気漏れはありませんでしたが中古なのでガスケットは交換をおすすめします。サイズも違うので。 ⚠️直接引渡しでお願いします。大阪市住みです。よろしくお願いします。あまり遠くなければ指定の場所まで持ってきます。使用期間 1年と半年 走行距離は5000kmくらいです。書類はなしです車検非対応です。サウンドに関して 基本低音です回せば高音になる感じです。メーカー:戸田レーシング TODA RACING商品:ハイパワーマフラーセット(ストレートチタンテール)テール部:φ90mmストレート(チタン材)定価:¥165,000-(税込み)状態 中古 目立たないとこに凹みありぶつけたわけではありません左の太鼓の上側です。【適合車種】車種:アコード ユーロR ACCORD EuroR型式:CL7エンジン:K20A備考:K24A/CL9-120 Type-Sにも取り付け可能です。【商品特徴】TODA RACINGエンジンパーツを使用した際のエンジンに最適なマフラーとして研究を重ね、妥協のない設計をしました。・リアエンドパイプにチタン材を使用サイレンサーオーバーハング部を軽量化し、ストレートテールデザインを採用。テールに焼彩色、先端外周部へクラック防止のための熔熱処理を施しました。・ステンレス材ストレート構造マフラー内部の基本デザインは、完全ストレート構造を採用し、高効率を実現。TODAチューニングパーツの性能を有効に引き出します。センター部(ステンレス材):φ60mm→リア分岐部(ステンレス材):φ50mm×2→テール部(チタン材):φ90mmストレートcl7cl8cl9。ホンダ アコード ユーロR(CL7 後期)戸田レーシング TODA RACING。【SUBARU STI】パフォーマンスマフラーエキゾーストキット。ステンレススチール シングル出しマフラー本体。NDロードスター中間パイプBE FREE タイコ付き。こたに 17マジェスタ マフラー スリーキャッツ。(1001_l )AWS210 210クラウン ハイブリッド マフラー。ジムニー TYPE Sp-Rマフラー ステンレス製 jb64 新型ジムニー。クラウン スリーキャッツ。だい RAV4純正マフラー MXAA52。専用 ゼロファイター製 DC5マフラー。MINI F56 F57 REMUS マフラー キャタバック レムス。スズキJB23系ジムニー社外ステンレスエキマニ訳ありジャンク品 要補修 部品取り。200形クラウン リアピース ガスケット付き リアマフラー。N-ONE RS用 JG3 柿本改 マフラー GT.BOX。フウライア【GRスープラ RZ】FTP B58チャージパイプ レッド。フジツボ 2本出しマフラー A-R ZN8 GR86 FA24。日産セレナ c26 前期、後期 ガナドール製デュアルマフラー
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