HOT ! 【国内即発送】 ハイエース 4WD専用フロントデフ上げスペーサーKIT T | パーツ

ハイエース 4WD専用フロントデフ上げスペーサーKIT | T。改良版 高強度 ブラックメッキ ハイエース デフ上げスペーサー。ハイエース4WD専用 デフ上げスペーサー 6点セット 歩き疲れ。山形県産はえぬきなど8kg（4種×2kg）。ハイエース　デフ上げ　スペーサー　ステンレスフルセット新品未使用です。180sx クラッチ　ニスモ。　　　　　　　　　こちらのスペーサーはSS400製になります。ナローポルシェ　クロームギアシフトレバー、911/912/914（65-76）。前側用は厚みが薄い為、海沿いや凍結防止剤が撒かれる地域の方で心配な方はステンレスセットをおすすめいたします。①ハイエース デフ上げスペーサー 前側用 ステンレス｜Yahoo。このスペーサーはハイエース 4WDをローダウンした時に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツ摩耗等を対策した商品になります。純正のナットは根元部分にネジ山が無いためトヨタ純正の全ネジナット(デフマウントボルトに対応した高強度のナット)付き。シルビア ローレル スカイライン クラッチペダルブラケット。GT380スズキ プラスチックドリブンギア 12571-33032。アルミ合金A6061-t6やステンレスでもテストしましたが、アルミの加工しやすさや材料の安さ(kg単価はSS400の3倍ですが比重が1/3の為ほぼ同じ)は魅力でしたがやはり接触面に凹みができ、ステンレスは材料費、加工費がかかりすぎる為SS400を採用しております。表面処理は防錆効果の高い「黒色三価クロメートメッキ」仕上げ、前側用はステンレス製です。NCロードスター トルセン式LSD。jzx９０ 100 用クイックシフト。ハイエース200系グランドキャビンスーパーロングスーパーGLワゴンGLミドルロングナローボディユーアイビークル玄武ローダウン