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ac7a2f2bdf7b37c07713c1c4cbfb8f。5b15ae4b01b31463bc58c10544e088。N-TEC『トルクロッド側POWER FLEX』(K13改/E12改) | N-TEC NAGOYA。SOMA FOODS スーパーフード バーリーマックス 850g 大麦 食物繊維。ノートニスモsにて約1年1万キロ使用しました。シフトが少しカッチリした感じはありました。適合車種・E12 NOTE NISMO S・K13 MARCH NISMO SN-TEC『POWER FLEX』マーチの持病と言われている『シフト操作時の異音』や『グニャって感じの柔らかめなシフトの入り方』など・・・。E12 NOTE NISMO Sは少し対策されて異音は少なくなりましたが、『グニャって感じの柔らかめなシフトの入り方』は変わらず・・・。実は異音の原因はトルクロッドのゴム柔らかく、メンバーに干渉して発生していることが多いんです。エンジン下部の純正トルクロッドの上側に差し込むことで、トルクロッドの底突きを防ぎます。『POWER FLEX』は黒>紫>黄>赤と硬度によって色が違い、テストを重ね、黄色の硬度70相当にて製作しました。ネットで良く目にする『POWERFLEX社』の製品は主に外車系の足回りのブッシュ関係の紫色の高度の製品が多く、信頼のあるメーカー様です。硬めなシフトフィーリングが好きユーザー様は2個サンドイッチする形で装着して頂いております。NISMO ニスモ K13改マーチニスモs/E12改ノートニスモs 強化。街乗りのみの使用になります。K-tuned クイックシフター DC2。ナイトペイジャー パドルシフター。以下N-TEC説明になります。✨新品未使用✨フェアレディZ Z33 VQ35DE軽量フライホイール。DA62 エブリイ ジョインターボ プロペラシャフト。がありました。まあくんJA11 トランスファーダウンギア 6.5対1 組み込み済。⑩ NISMO カッパーミックス 日産 強化 クラッチ ディスク RS240。多くのノートユーザー様が不満に感じている部分かと思います。アルテッツァ RS200 サイドフランジ プロフィール必読。ドラッグスター400 ジョッキーシフトKIT。この柔らかいトルクロッドが月日が経つと劣化によりさらに柔らかくなり、シフトフィーリング悪化に繋がります。ジムニー エアロッカー デフロック リア 部品取りに。NBロードスター トルセンデフ NB NA ロードスター ドリフト グリップ。トルクロッドに差し込むだけで取付も簡単です!材質の硬度にも拘り、クリアランスを0.3mmずつ確保することで車内に入ってくる振動を出来るだけ軽減致しました。ホンダ スピードセンサー シビック他 78410-S04-951。オグラシングルメタルクラッチ RB25 RRR様用。イギリスでかなり有名なPOWERFLEX社に依頼し、N-TEC専用設計で金型から製作しています。ウッドシフトノブ スケボーリメイク オリーブウッド寄木 ハンドメイド。bp5 レガシィ リアハブベアリング GMB社製 左右2個セット ロックナット付。通常1個で十分効果を発揮致します。s*1様 アルテッツァで使用してた TRD LSD ファイナル4.6 7.5イン。EXEDY クラッチ CT9A用 ランサーエボリューション。
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  • N-TEC『トルクロッド側POWER FLEX』(K13改/E12改) | N-TEC NAGOYA
  • NISMO ニスモ K13改マーチニスモs/E12改ノートニスモs 強化

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